Direction A Car, commentaire transformateur non volant de voiture.

Direction A Car, commentaire transformateur non volant de voiture.

De techniques de bonnes de pilotage tout en orientant juin voiture
Entraînement non fait, plus lisse.

De techniques de bonnes de pilotage
when le pilotage D’une voiture:

Vos secteur de Gardez sur le bas du volant
(Fr 8 et 4 ou 9 et 3).
Cela Permet de keep Vos secteur Loin de l’airbag, de Sorte Qu’ils wont briser le nez Dans Une collision.

Il conserver la position also Dans de juin Vos soutiens-gorge, plus REPOSE.

Tourner le volant also peu Que Nécessaire.
Cela permettra d’en juin, plus lisse get, Moins monter saccades Dans les Courbes
et vous ne Serez pas dériver trop loin à gauche ous à droite tout en orientant juin voiture.

Gardêz at least juin sur principale le volant, same à l’arrêt.
Vous Voulez Être prêt à Prendre le Contrôle de Votre véhicule en toute situation de d’urgence. Il is facile de Vouloir Donner Vos repos sur secteur ONU A non stop et feu METTEZ-les sur Vos genoux. Mais Quelqu’un vous Pourrait frapper le côté DEPUIS ous derrière. Être Prêt pour l’inattendu!

Techniques de direction erronées

Ne tenez pas sous le volant.
Cela Pourrait briser Votre poignet Dans Une collision.
Il is préférable de keep Vos conduites sur l’extérieur
du volant.

Ne pas orienteur la paume
Vous Avez Aucune emprise sur le volant
when le pilotage D’une Voiture avec Votre paume à plat.
Cela beaucoup de Pourfendre en plus facile de Perdre le Contrôle.

De techniques de bonnes de tournage

En général, la vitesse idéale au sommet d’ONU virage à droite is de 10-15 MPH.
La vitesse idéale au milieu d’ONU virage à gauche is habituellement 15-20 MPH.

La vitesse de braquage idéal varie en fonction de la largeur de la route, du degré des conditions de virage Et De temps, Mais les vitesses indiquées ci-dessus environ 85 will be pèse lourd à 90% du Temps.

Regardez Votre épaule droite versez les vélos sur non virage à droite
Les cyclistes viennent RAPIDEMENT si Elles are à droite de vous, et il sérums difficile versez Eux de Ralentir si Elles avaient pas commencer avant de freinage l’intersection.
Vous Serez en Probablement faute si vous frappez cycliste non tout en tournant.

Attention aux piétons avant virage non
Les Piétons are Les plus Difficiles à voir in the coin droit sur un virage à droite, et sur le coin gauche en tournant à gauche D’une rue à Sens unique.
Regardez par la fenêtre gauche à droite ous versez les personnes Qui entrent Dans le passage pour piétons.

Regardez vers le bas Puis vers le haut
Avez-vous des difficultés à venir in the centre for your voie Dans les virages, Allant same à la bonne vitesse?

Sur un virage à droite après Avoir verifie peds et motos, RAPIDEMENT coup d’œil vers le bas à la ligne droite ous ensuite freiner Dans Votre voie. Qui vous Mettra in the centre de la nouvelle voie.

Sur un virage à gauche, coup d’œil sur la ligne médiane, Puis vers le haut à la nouvelle voie. (Bien sur, il Serait le Contraire si vous Conduisez Dans un paie where vous Conduisez sur le côté gauche de la route.)

* Si you have tendance à couper les pièces de monnaie trop près des tours, Puis coup d’œil vers le bas à l’Autre Côté de la nouvelle voie, Puis vers le haut. (Côté gauche sur les virages à droite, côté droit sur les virages à gauche.)
Vous Irez where Vos yeux cherchent same sortir d’ONU virage.

Frein avant Votre visite
venir au ralenti avant non virage vous donne le Meilleur Contrôle Dans les virages.

Venant trop vite Dans un virage va vous Amener à sous-virage, Ce Qui porte Votre voiture vers la voie de circulation venant en sens inverse.

Dans côte tournée Votre
Cabotage au milieu de Votre visite maintient Votre élan à Travers le Tour sans trop de vitesse.

UTILISER Un peu de vitesse sur Votre visite
Un peu de vitesse (généralement with la pédale de gaz), d’excursion en un, vous empèche de l’Perdre élan.
Il vous Permet de savoir where diriger Pour obtenir votre droit de voiture.
Il vous empèche also d’être frappé de Quelqu’un Qui suit de trop près derrière vous.
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